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    深度解讀制造業自動化升級秘訣

    2019-11-15 16:42:00來源:中國工業機器人網 瀏覽量:
    核心摘要:本文選取了八個不同類別的工廠,綜合多個工廠的概況進行整合疊加,以求更客觀地展現工廠的通性。探索什么類型的工廠,在哪個階段適合什么樣的自動化改造。
        “大而不強”是我們對中國制造業的總體認知:在科技含量、技術水平、產品質量、制度環境等方面,中國自動化制造還有相當大的趕超空間。

    在國內,我們熟知上汽、北汽、吉利這樣的汽車制造企業,也了解中石化、中航、中國兵器這樣的重工業。當然美的、華為、小米也逐漸進入我們的視野。但這些企業只占到了中國工業企業近40萬戶中的鳳毛麟角,隱藏在中國廣袤土地中的中小企業們的真實發展及工廠的狀況又如何?

    本文探索什么類型的工廠在哪個階段適合什么樣的自動化,深度解讀制造業自動化升級秘訣。
    依據工業1.0-4.0的基本概念,自動化層面可分為:機械化、自動化、信息化、智能化/柔性化。本文中,我們從“工廠規模、自動化水平”兩個維度定位企業的狀態。我們選取了八個不同類別的工廠,綜合多個工廠的概況進行整合疊加,以求更客觀地展現工廠的通性。

    一、對自動化的態度:“先解決溫飽再考慮升級”

    工廠A:某汽車零配件廠
    規模:15-20人
    階段:工業 1.5


    烏黑深綠的沖壓機、散落一地的廢料尾料,碩大的工業落地扇。工人從機床旁的工作臺上拿起一塊鋁片,放入沖壓機之中進行加工。

    接待我們的是的五十來歲的車間主任,以前是浙江鄉下的農民,后來跟隨同鄉人來到廠里工作。帶著我們在工廠快速轉了一圈后,車間主任慢悠悠地說:車間一共兩千多,分成五個部分,分別是沖壓、焊接打磨、噴涂、倉庫以及辦公室,表面處理是外發的。也可謂是麻雀雖小五臟俱全了。

    根據車間主任的介紹,工廠現在主要零散地做一些特種車輛設備的改裝零配件,偶爾也定制一些特種油罐,進行焊接工作。前幾年單子多的時候有過40多人,定制過兩三臺自動焊接的設備(兩軸),但自從17年開始,我國開始注重“環保”議題。工廠將原本的噴涂以及表面處理都停了,加之這兩年市場不景氣,現在只有工廠只剩下15、6個人做一些零散的零配件加工。甚至沒有一條像樣的產線,只有零散的機器在工廠中運行著。

    老板每天忙著去談客戶,市場競爭壓力大,訂單的不確定性才是這類小企業最焦慮,在探訪完多家同等規模的企業后,我們了解到,訂單穩定、可持續批量生產是他們認為進行自動化升級的前提。沒有現金流,直接升級改造,成本太高,風險承擔不起。

    自動化改造的需求也比較實際:焊接工人最貴,8K一個月,對技術要求高的用工成本就更高了。其次就是噴涂和打磨的工種。要改造,會首先從焊接、噴涂、打磨這幾個工藝開始。至于自動化改造的可行性時候以及何時會啟動升級,“再等等”是最直接的反應,畢竟溫飽都沒解決,談何升級呢?

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